UAZ Buchanka, elektrifiziert
UAZ Buchanka, elektrifiziert

Das niederländische Unternehmen Etarki bietet Umbauten für bestehende Fahrzeuge an

Es ist eine verlockende Idee: Warum nicht das eigene Reisemobil, mit dem man schon so viele Dinge erlebt hat, in das man schon so viel Stunden Zeit und so viel Geld investiert hat, auf einen elektrischen Antrieb umrüsten? Ein Trend, der gerade bei klassischen Fahrzeugen immer mehr Dynamik gewinnt, das Angebot wächst und die Preise konsolidieren sich. Einer dieser Anbieter ist die niederländische Firma Etarki, die ihren Fokus auf Nutzfahrzeuge gelegt hat. Als Pilotprojekt wurde ein großer DAF-Allrad-Lkw umgerüstet, der eine Reichweite von 250 Kilometern bieten kann, nun folgte ein deutlich kleineres – und vergleichsweise bezahlbares Projekt

Emissionsfrei im UAZ Buchanka

Das Unternehmen aus Utrecht hat den durstigen Benzinmotor einer UAZ Buchanka entfernt und stattdessen einen Elektromotor mitsamt Akku montiert, der ebenfalls für 250 Kilometer Reichweite gut ist. Dabei profitiert auch das Fahrverhalten des ansonsten etwas schwachbrüstigen und defektanfälligen UAZ, nun sind bis zu Tempo 140 möglich. Umbauten dieser Art sind immer individuelle Lösungen, die per Vollabnahme wieder zugelassen werden müssen, so kann bei Motorleistung und Akkukapazität vergleichsweise frei geplant werden. Sowohl beim UAZ, als auch beim Volvo wurde die E-Maschine vor das Verteilergetriebe gesetzt. Ein Umbau, die der für den UAZ liegt bei rund 40.000 Euro.