Hyundai evaluiert den Bau eines kompakten Reisemobils mit Aufstelldach
Im Van-Segment gibt es derzeit nicht viele elektrifizierte Basisfahrzeuge, die sich für den Umbau zum Camper eignen. Mit der Präsentation des Staria Camper Concept, in Deutschland zuletzt auf der zurückliegenden CMT ausgestellt, will Hyundai das Interesse abklopfen, ob sich die Entwicklung einer Serienversion lohnen könnte.
Ein charakteristisches Merkmal ist das vollständig integrierte, elektrisch betätigte Aufstelldach, das so konstruiert wurde, dass es die aerodynamische Effizienz des Staria bewahrt. In das Aufstelldach ist ein 520 Watt starkes Solarpanel aus Verbundmaterial integriert. Innovativ ist die Idee, elektronisch verstellbares, sogenanntes photochromes Glas im hinteren Teil der Kabine einzusetzen. Das System wird über ein spezielles Touchscreen-Modul gesteuert und ermöglicht die sofortige Einstellung der Transparenz und Tönung, während es im Vergleich zu herkömmlichem Glas eine deutlich verbesserte UV-, Wärme- und Schalldämmung bietet.
Im Innenraum können zwei hochwertige Einzelsitze im vorderen Bereich um 180 Grad elektrisch gedreht werden, im hinteren Bereich lassen sich die Sitze per Knopfdruck flach umklappen, wodurch der Innenraum schnell in einen komfortablen Schlafbereich für zwei Personen verwandelt wird.
Eine mögliche Serienversion des STARIA Camper Concept würde auf dem STARIA Elektro für den europäischen Markt basieren. Er bietet eine 800-Volt-Hochspannungsarchitektur und ermöglicht unter optimalen Bedingungen eine DC-Schnellladung von 10 auf 80 Prozent in etwa 20 Minuten. Der 160 kW (starke Elektroantrieb an der Vorderachse , die Reichweite ist nach WLTP mit 400 Kilometern angegeben.
Zum jetzigen Zeitpunkt ist über eine Serienfertigung noch nicht entschieden, die hohe Fertigungstiefe der Studie ist jedoch bemerkenswert – und lässt hoffen.
